Barre portatutto: che cosa sono

Tra i sistemi essenziali di portaggio auto rientrano le barre portatutto. Sono strutture montate sul tetto dell'auto, progettate apposta per consentirti il trasporto di carichi aggiuntivi in modo sicuro.

Sono barre comunemente usate per trasportare valigie, biciclette, sci e attrezzature sportive (e non solo!).

Barre portatutto: perché sono così utili?

Le barre portatutto sono molto utili per vari motivi.
Ecco quali:

1) ti permettono di aumentare la capacità di carico dell'auto e offrono uno spazio supplementare per trasportare gli oggetti che non possono rientrare normalmente nella tua auto;

2) con le barre portatutto puoi trasportare una vasta gamma di oggetti di varie forme e dimensioni. Valigie, kayak, tavole da surf, biciclette, sci e snowboard.
Le barre portatutto sono molto versatili, infatti ti consentono di trasportare materiali da costruzione leggeri o speciali;

3) ti garantiscono sicurezza nel trasporto dei tuoi oggetti sul tetto dell'auto. Sono realizzate con materiali resistenti (solitamente, alluminio o acciaio) in grado di sopportare il peso dei carichi in modo stabile.
Le barre portatutto sono anche dotate di fissaggi sicuri e di chiusure a chiave che proteggono gli oggetti da cadute accidentali;

4) la gran parte delle barre portatutto vengono progettate per essere installate sul tetto dell'auto in maniera semplice;

5) le barre potatutto ti danno la possibilità di aggiungere anche accessori come: portabici, portasci, portakayak e altri. Questi accessori ti consentono di personalizzare il sistema di portaggio e soddisfare le tue esigenze specifiche di trasporto.

Quali tipi di barre portatutto esistono?

In base al tipo di materiale, le barre portatutto possono essere in:

1) alluminio: sono barre portatutto di lunga durata e affidabili, molto resistenti alla corrosione. Tra tutti i portapacchi, queste sono le più costose;

2) acciaio: sono barre portatutto resistenti all'usura, molto più pesanti.

Un'ulteriore suddivisione la possiamo fare in base al metodo di installazione:

1) barre da tetto: sono traverse che possono essere montate a qualsiasi distanza l'una dall'altra. Dal momento che non entrano in diretto contatto con la carrozzeria dell'auto, non si graffiano nè deformano sulla superficie;

2) in fori di montaggio preforati: affidabili e con un design intelligenti, non offrono la possibilità di scegliere il luogo del montaggio e la loro gamma di prodotti è limitata;

3) in una scanalatura a T: questa tipologia non ha punti di attacco fissi ma è facile da installare e da utilizzare.

In base alla forma possiamo dividere le barre portatutto in:

1) aerodinamici: sono composti da sezioni trasversali e sono molto leggeri, in quanto sono composti da alluminio. Sono cavi e rinforzati, per poter dare una maggiore rigidità. Per l'installazione, talvolta, è richiesto l'uso di adattatori;

2) rettangolari: durevoli e capaci di sopportare dei carichi pesanti. Sono barre molto pesanti e possono compromettere l'aerodinamica del veicolo.

Possiamo poi suddividere le barre portatutto per disponibilità di caratteristiche:

1) sistema a scorrimento per un accesso più comodo al carico;

2) con una serratura, per tutelare il dispositivo dal furto;

3) compatibile con un adattatore T-track per garantire un fissaggio rapido di vari accessori.

Cosa fare prima di installare le barre portatutto: consigli d’uso

Prima di installare le barre portatutto, è necessario seguire alcune accortezze:

1) lava e asciuga bene la carrozzeria. Se lo reputi necessario, puoi anche sigillare le connessioni filettate per evitare che l'umidità vi penetri all'interno;

2) stringi gli elementi di fissaggio in più fasi e in modo alternato. Se non lo fai, rischi che le traverse possano disallinearsi;

3) quando ti ritrovi a guidare su terreni non stabili, assicurati di fermarti periodicamente e di controllare che le traverse e i bagagli siano ben fissati all'auto;

4) non superare la capacità di carico massima consentita dalle barre portatutto che scegli di installare e dal tuo veicolo;

5) non superare i 130 km/h di velocità dell'auto: se trasporti oggetti di grandi dimensioni, rimani sui 90 km/h.;

6) se devi lavare l'auto, assicurati prima di rimuovere sia le traverse che i piedi.