Olio motore per auto: che cos'è
L’olio motore è un elemento fondamentale per il funzionamento del motore della tua auto e delle componenti meccaniche a lui strettamente collegate.
Si tratta di uno degli elementi più vitali e importanti per il corretto funzionamento del tuo veicolo: serve principalmente a lubrificare le parti in movimento del motore.
Quali sono le sue funzioni
Una delle principali
funzioni dell'olio motore è quella di lubrificare le parti in movimento all'interno del motore.
Le altre sue funzionalità sono quelle di:
1)
creare un sottile strato protettivo, rivestendo tutte le parti in movimento del motore (pistoni, cilindri, albero motore e altri);
2)
ridurre l’attrito tra le parti, preservando la loro usura;
3)
raffreddare le componenti: infatti le componenti del motore cedono all’olio parte della loro temperatura in eccesso.
Le caratteristiche dell’olio motore
Gli
oli motore si distinguono tra loro per determinate caratteristiche: densità, viscosità e additivi.
Quali tipi di olio motore
L'olio motore si distingue secondo la viscosità e la stagionalità in:
- oli estivi
- oli invernalii
- oli per tutte le stagioni.
Come vengono distinti gli oli motore
Secondo gli
standard SAE, il nome del lubrificante contiene uno o più numeri.
- il primo indica la temperatura minima di funzionamento del lubrificante
- il secondo indica la viscosità ad alta temperatura
- Più il numero è alto, più l'olio è denso.
A seconda del tipo di motore possiamo distinguere tra:
- motori a benzina: oli contrassegnati con la lettera "S", secondo la classifica API
- motori diesel: contrassegnati con la lettera "C"
- oli universali: contrassegnati da entrambe le lettere e si possono usare sia nei motori benzina sia diesel.
Senza un
olio motore adeguato per la tua auto, in breve tempo il tuo veicolo andrà incontro al grippaggio del motore, con il blocco delle componenti in movimento a causa del troppo attrito.
Quando cambiare l'olio motore
Mediamente,
la durata di un'olio motore può arrivare fino ai 15.000 km.
Se il motore viene sottoposto a carichi importanti, la durata scende a 6.000 km.
Si consiglia ugualmente di
cambiare il lubrificante una volta l'anno e di controllare le condizioni e il livello del fluido ogni 1000 km con l'asticella di livello.
Quando effettui un cambio dell'olio
non devi mescolare lubrificanti di marche o tipologie diverse.
Usa solo prodotti consigliati dal produttore dell'auto e non sovraccaricare il motore d'olio.
Degradazione olio motore: cause e sintomi
La degradazione dell'olio motore avviene a causa di determinati fattori, quali:
- mescolare lubrificanti di tipi e gradi diversi può portare alla formazione di depositi insolubili nelle pareti del motore della tua auto. Puoi notare questo problema controllando l'olio della tua auto con l'astina;
- il liquido tende a perdere gran parte delle sue proprietà dopo lunghi utilizzi: pui notare questa cosa dal fatto che il fluido cambia colore e consistenza;
- alcuni fluidi lubrificanti perdono le loro qualità quando sono esposti a temperature troppo basse o alte. Altre volte, la causa risiede nella perdita di liquido antigelo nell'impianto di lubrificazione. Puoi notare il cambiamento nella consistenza dell'olio sempre controllando con l'astina;
- quando il motore funziona per troppo tempo al minimo, la qualità del lubrificante ne risente: se succede questo, ti consigliamo di ridurre gli intervalli di sostituzione dell'olio.
Come cambiare l'olio motore?
Ecco alcune accortezze su come fare per
cambiare l'olio motore alla tua auto:
- parcheggia il tuo veicolo su una superficie piana: in questo modo il motore si può raffreddare. Aspetta almeno 10 minuti;
- svuota il tappo di scarico della coppa dell'olio;
- svuota l'olio esausto in un contenitore predisposto;
- tutte le volte che cambi l'olio devi sempre installare un nuovo filtro. Un filtro dell'olio intasato non funziona mai correttamente come dovrebbe;
- se decidi di installare un nuovo filtro, prima di eseguire tale operazione ricordati sempre di versare circa 200 ml di olio: utilizza poi lo stesso olio per lubrificare l'anello di tenuta del filtro;
- prima versa l'80% della quantità di olio indicata dal produttore dell'auto: poi aggiungi il resto poco alla volta e continua a controllare il livello con l'apposita asticella. Assicurati che il livello dell'olio sia compreso tra le linee dei valori "min" e "max";
- controlla il tappo dell'olio e tutte le guarnizioni e sostituiscile, se necessario.
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